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摘要:
拉杆转子轮盘互相接触,接触热阻对于接触传热及温度场的分布十分重要.在表面分形特征的基础上,结合Man-delbrot-Tian(M-T)分形网络模型和经典接触导热理论,通过选用不依赖于观测尺度的Cantor集分形理论,整理公式及编程获得接触面间压力与接触热阻的关系.在确定接触热阻的情况下通过有限元分析得出拉杆转子瞬态温度场分布.分析发现,预紧力对于拉杆转子瞬态温度场影响不大,做拉杆转子动力学分析的时候可以忽略瞬态温度场的影响.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于分形接触理论的拉杆转子瞬态温度场分析
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 康托尔集 接触热阻 有限元分析
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 TK121
字数 2582字 语种 中文
DOI 10.16731/j.cnki.1671-3133.2018.07.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张锁怀 上海应用技术大学机械工程学院 89 478 12.0 17.0
2 陈培东 上海应用技术大学机械工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
康托尔集
接触热阻
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
论文1v1指导