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摘要:
以深圳地铁9号线上梅林站—梅村站盾构隧道区间始发阶段采用钢套筒始发并近距离下穿既有地铁4号线为背景,系统阐述钢套筒始发技术特点、工作原理、操作流程、控制重难点等,为后续盾构法隧道采用钢套筒始发提供理论依据和技术支持.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 盾构隧道采用钢套筒始发下穿既有线施工技术
来源期刊 现代城市轨道交通 学科 交通运输
关键词 地铁 盾构隧道 钢套筒始发 下穿既有线
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 U455.43
字数 4149字 语种 中文
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现代城市轨道交通
月刊
1672-7533
11-5183/U
大16开
北京市西直门外大柳树路2号铁科院主楼610B
80-299
2004
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