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摘要:
本文将平行智能方法引入智能车辆的网联化管理与控制,提出平行车联网的概念、框架、功能与流程.平行车联网致力于通过人工车联网与物理车联网的虚实互动、协同演化与闭环反馈,为人-车-路-智能交通信息网一体化的智能交通系统增加计算实验与平行引导的功能,实现描述、预测与引导相结合的车联网智能,有效解决异构、移动、融合的交通网络环境下智能车辆的管理与控制问题.
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文献信息
篇名 平行车联网:基于ACP的智能车辆网联管理与控制
来源期刊 自动化学报 学科
关键词 平行智能 平行车联网 智能交通系统 计算实验
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 1391-1404
页数 14页 分类号
字数 11261字 语种 中文
DOI 10.16383/j.aas.2018.c170463
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相关学者/机构
期刊影响力
自动化学报
月刊
0254-4156
11-2109/TP
大16开
北京市海淀区中关村东路95号(北京2728信箱)
2-180
1963
chi
出版文献量(篇)
4124
总下载数(次)
26
总被引数(次)
120705
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导