城市轨道交通环境振动评价方法与指标计算讨论

• 作者: 张占一 郝高岩 郭瑞娟 马广轩
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 城市轨道交通 环境振动 振级 分频振级
• 年，卷（期）: 2018,（z1）
• 所属期刊栏目: 分析方法与试验技术
• 页码范围: 469-473
• 页数: 5页
• 分类号: U211.3
• 字数: 4328字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.Z1.101

摘要

随着城市轨道交通的发展,轨道交通车辆运行时所引起的环境振动问题日益引起人们的关注.本文对轨道交通环境中车辆运行产生的振动对居民生活工作质量、建筑结构安全及机械设备正常工作的影响的评价方法进行介绍,并对评价指标量的计算方法与计算参数进行分析讨论.得到了不同计算参数对计算结果的影响趋势,其中分析点数的增加会使分频最大振级的计算结果有所降低,使用峰值保持法比线性平均方法得到的指标量更大,在重叠系数大于3/4后计算结果将趋于稳定.本文为准确评价轨道交通环境振动水平提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张占一		8	20	4.0	4.0
2	马广轩		4	9	2.0	3.0
3	郝高岩		2	0	0.0	0.0
4	郭瑞娟		2	0	0.0	0.0