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摘要:
城市轨道交通因其自身载运量大,速度快,零阻塞等诸多优点在现代城市生活中起着越来越重要的作用。制动系统性能直接影响到列车运行的平稳性和安全性,其是一个时变、时滞和非线性的控制系统。提出一种基于T-S模糊模型的预测控制算法,对城轨列车制动控制系统进行仿真,可以实现快速、精确同步制动,从而克服受控对象的不确定性、迟滞和时变等因素的动态影响,从而达到预期的控制目标,并使系统具有良好的鲁棒性和稳定性。
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文献信息
篇名 基于T-S模糊模型的预测控制算法在城轨列车制动控制中的应用
来源期刊 计算机科学与应用 学科 工学
关键词 预测控制 T-S模糊模型 城轨列车 算法
年,卷(期) jsjkxyyy_2018,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1720-1725
页数 6页 分类号 TP2
字数 语种
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1 王晓侃 43 85 5.0 7.0
2 王琼 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
预测控制
T-S模糊模型
城轨列车
算法
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机科学与应用
月刊
2161-8801
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
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1319
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