高压共轨柴油机起动工况高压泵控制策略

• 作者: 李德刚 林学东 江涛 许涛 郭亮
• 来源期刊: 吉林大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 动力机械工程 柴油机 高压共轨 高压泵 起动工况 控制策略
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 页码范围: 1436-1443
• 页数: 8页
• 分类号: TK421
• 语种: 中文
• DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20170643

摘要

针对2.8TC柴油机起动过程的特点,将起动过程分为拖转期和起动期两大部分,由此设计了不同阶段不同的高压泵计量阀控制策略,确定了目标启喷压力和启喷转速,在此基础上试验研究了拖转期燃油计量阀接通时间和开度对轨压动态特性的影响,由此优化拖转期燃油泵的控制方法.研究了起动期燃油计量阀的开度和控制方法对轨压动态特性的影响.结果表明,所设计的高压泵燃油计量阀分阶段的控制策略可有效改善柴油机起动过程目标启喷压力的稳定性和跟随性,为提高起动性提供良好的喷射条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭亮		60	159	7.0	9.0
2	林学东		42	273	10.0	13.0
3	江涛		9	26	3.0	5.0
4	李德刚		23	171	6.0	12.0
5	许涛		4	2	1.0	1.0