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摘要:
将既有隧道简化为能考虑隧道剪切效应的Timoshenko梁,提出在隧道开挖作用下既有隧道纵向响应的解析解答.通过两阶段分析法,分析隧道开挖过程中既有隧道的变形及内力响应.基于修正的Loganathan和Polous地层位移理论,预测新旧隧道成任意夹角情况下隧道开挖引起的自由土体沉降分布;把隧道开挖引起的自由土体沉降施加于既有隧道之上,并基于Timoshenko梁理论,建立考虑隧道剪切效应的既有隧道纵向变形微分平衡方程;通过有限差分法求得在自由土体沉降作用下既有隧道纵向变形及内力数值解答.收集2个已发表工程实测数据,并与所提方法和Euler-Bernoulli法得到的计算结果进行对比.通过对比分析发现,实测结果与两者计算结果有良好的一致性;相对于所提方法,基于Euler-Bernoulli梁的计算结果明显高估了隧道的弯矩、剪力及接头张开量;所提方法能有效模拟既有隧道剪切效应,因而可进一步得到隧道开挖作用下的既有隧道错台量.研究成果可为合理预测隧道开挖对既有隧道影响提供一定的理论支持.
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文献信息
篇名 考虑隧道剪切效应的隧道下穿对既有盾构隧道的纵向影响
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 既有隧道 隧道开挖 Timoshenko梁 剪切效应
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 土木与交通工程
研究方向 页码范围 420-430,472
页数 12页 分类号 U45
字数 6319字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2018.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏唐代 浙江大学建筑工程学院 143 1270 18.0 29.0
2 程康 浙江大学建筑工程学院 8 17 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
既有隧道
隧道开挖
Timoshenko梁
剪切效应
研究起点
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浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
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