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摘要:
为研究矿用车轮辋压块和轮辋间的接触行为,确定可以传递的摩擦力矩,建立了压块和轮辋的有限元模型,并对求解过程关键参数的设置进行分析研究.根据分析结果指出了现有结构的不足之处,并提出了两种改进方案,通过与原方案的对比分析,确定了一种合理的设计方案.结果表明:合理的接触参数设置可以提高求解速度和求解精度,可以指导轮辋安装结构的设计,提高矿用车在使用过程中的安全性和可靠性.
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文献信息
篇名 基于ANSYS软件的矿用车轮辋和压块接触行为研究
来源期刊 中国矿业 学科 工学
关键词 矿用车 轮辋 非线性 有限元分析法
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 矿业纵横
研究方向 页码范围 144-148
页数 5页 分类号 TD57
字数 5084字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董志明 内蒙古北方重型汽车股份有限公司技术中心 25 56 5.0 6.0
2 丁浩然 内蒙古北方重型汽车股份有限公司技术中心 10 21 3.0 4.0
3 杨芙蓉 内蒙古北方重型汽车股份有限公司技术中心 7 11 2.0 3.0
4 潘艳君 内蒙古包头北方安全防护装备制造有限公司技术部 5 11 2.0 3.0
5 李显武 内蒙古北方重型汽车股份有限公司技术中心 5 16 3.0 4.0
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轮辋
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期刊影响力
中国矿业
月刊
1004-4051
11-3033/TD
大16开
北京市西直门北大街45号时代之光名苑2号楼901
2-566
1992
chi
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