基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对机场全面感知机场噪声的需求,提出了基于网络流的机场噪声监测节点布局模型.该模型借助无线传感器网络技术,建立了由感知节点、转接节点和汇聚节点组成的网络,通过把节点费用转化为弧费用,运用最小费用流的最小费用路算法求解.利用国内某枢纽机场的地面航迹数据,对模型进行了验证.实验证明,该模型能快速计算出机场噪声监测布点方案,大大减少机场的汇聚节点个数,并且能根据机场的具体情况自行灵活设定最大跳数,覆盖区域等.该模型不仅降低了机场的噪声监测成本,并能全面地感知机场噪声.
推荐文章
基于蜂群理论的机场噪声监测点布局优化方法
蜂群理论
机场噪声
监测点布局优化
无线传感网
网络覆盖率
基于非负矩阵分解的机场噪声监测点优化布局
声学
机场噪声
非负矩阵分解
监测点布局
区域划分
基于观察学习的机场噪声监测点关联预测研究
机场噪声监测
机场噪声预测
关联预测
观察学习
BP神经网络
集成学习
泛网格化噪声监测点布局与蜂群优化
机场噪声检测系统
关键位置
INM噪声预测模型
泛网格
蜂群理论
噪声监测点
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于网络流的机场噪声监测点布局模型
来源期刊 计算机与数字工程 学科 航空航天
关键词 机场噪声 无线传感器网络 网络流 最小费用流
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 信息融合
研究方向 页码范围 1780-1785
页数 6页 分类号 V351
字数 5156字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9722.2018.09.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜昱萱 中国民航大学计算机科学与技术学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (82)
共引文献  (337)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1900(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2008(11)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(10)
2009(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2010(25)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(24)
2011(11)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(10)
2012(11)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(11)
2013(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
机场噪声
无线传感器网络
网络流
最小费用流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
出版文献量(篇)
9945
总下载数(次)
28
总被引数(次)
47579
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导