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摘要:
地面交叉口的交通顺畅安全是城市高架路设计的目标之一.城市道路改造为高架路后,地面交叉口的布置更加复杂.结合上海市虹梅南路高架下典型交叉口的优化设计,区别于常规交叉口布置,根据交叉口布置的关键因素,有针对性地提出优化改善措施,有关经验可供相关专业人员参考.
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文献信息
篇名 高架下地面交叉口改造优化设计
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 虹梅南路 高架 交叉口 交通组织 优化
年,卷(期) 2018,(z1) 所属期刊栏目 交通设计
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 U491
字数 4016字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2018.z1.009
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张震山 8 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
虹梅南路
高架
交叉口
交通组织
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导