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摘要:
针对多旋翼无人机续航时间短的难题,提出了燃料电池混合动力系统模糊控制能量管理策略.该算法将无人机需求功率误差信号、锂电池SOC和燃料电池氢气压强作为输入变量,燃料电池输出功率和锂电池输出功率作为输出变量,对无人机混合动力进行能量分配和管理.在MATLAB平台进行算法仿真,并基于该算法在STM32硬件平台设计实现了能量管理控制器.算法仿真及无人机飞行测试结果表明:该能量管理策略能够满足无人机负载快速变化的需求,无人机续航时间可达90 min以上,相比于单一锂电池动力系统,燃料电池混合动力系统的整体效率提高了80%,同时各设备工作于最佳状态.
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文献信息
篇名 多旋翼燃料电池无人机能量管理策略研究
来源期刊 信息技术与网络安全 学科 工学
关键词 多旋翼无人机 混合动力系统 模糊控制 能量管理
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 工业自动化技术
研究方向 页码范围 122-126
页数 5页 分类号 TP273+.4
字数 1878字 语种 中文
DOI 10.19358/j.issn.2096-5133.2018.01.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖铎 浙江大学城市学院 25 86 6.0 7.0
2 张志祥 浙江大学城市学院 3 3 1.0 1.0
3 王佳斌 浙江大学城市学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多旋翼无人机
混合动力系统
模糊控制
能量管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术与网络安全
月刊
2096-5133
10-1543/TP
大16开
北京市海淀区清华东路25号(北京927信箱)
82-417
1982
chi
出版文献量(篇)
10909
总下载数(次)
33
总被引数(次)
35987
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