电动车辆动力电池热力学设计系统研究

• 作者: 张鑫 徐海港 王通 白宏国
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 工学
• 关键词: 电池包 热管理 结构设计
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 页码范围: 32-35
• 页数: 4页
• 分类号: TP242
• 字数: 2677字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2018.09.008

摘要

动力电池系统是电动车辆的动力源和核心部件,其动力特性直接关系到整车的性能,特别是在低温工况下,如何科学有效地提高电池内部材料的活性,减少低温对电池包充电、放电性能和放电容量的影响.以某种锂电池为对象,通过CFD模拟分析、电池包热场仿真分析、研究及PTC加热过程的跟踪试验,形成了电池箱及热管理控制方案,通过阶段性温度均衡,改善了电池箱内部温度场的一致性,满足了整车性能要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐海港		5	3	1.0	1.0