应答器传输系统作用过程分析

• 作者: 朱林富 李鹍 王俊飞 许波
• 来源期刊: 铁道技术监督
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车运行控制系统 射频识别 应答器 车载天线单元 时空关系 动态特性
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 研究与交流
• 页码范围: 32-35
• 页数: 4页
• 分类号: U284
• 字数: 3570字
• 语种: 中文

摘要

应答器传输系统由地面应答器、车载天线单元和车载应答器接收单元组成.列车高速移动时,车载天线单元相对应答器产生时空变化,传输信道形成时变特性.基于电磁场理论,解释应答器传输系统的工作原理,阐述其电感耦合的本质.通过研究应答器输入输出随空间变化关系、输出随时间变化关系,分析应答器输入输出特性,得到在系统射频能量传输过程中,应答器和车载天线单元在不同空间位置时的作用过程.通过模拟仿真,反映出应答器传输系统的时变非恒参过程,以及相对距离的变化对传输效能的影响.并以耦合系数S21为研究对象,探讨空间位置对S21的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李鹍	中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所	9	9	2.0	2.0
2	许波	中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所	4	1	1.0	1.0
3	王俊飞	中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所	3	16	2.0	3.0
4	朱林富	中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所	1	0	0.0	0.0