活塞顶面热障涂层对活塞热负荷的影响

• 作者: 文均 温志高 牛小强 邓晰文 雷基林
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 柴油机 活塞 热障涂层 温度场 热应力
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 先进材料加工工程
• 页码范围: 1499-1506
• 页数: 8页
• 分类号: TK422
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2018.12.017

摘要

活塞顶面热障涂层可以有效降低活塞工作热负荷、提高活塞使用寿命.以一款非道路高压共轨柴油机铝合金活塞为研究对象,采用硬度塞测温法试验测试了无热障涂层活塞在最大转矩工况下表面19个特征点的温度值,同时采用等参法建立了活塞有限元仿真分析模型,对比分析了活塞顶面热障涂层对活塞温度场和热应力场的影响.研究结果表明:活塞顶面热障涂层能有效降低活塞头部和环槽区域的工作温度,活塞头部顶面区域温度下降幅度为20~32 ℃,一环和二环的环槽区域温度下降幅度为15~18℃;但活塞顶面采用热障涂层后,活塞基体顶面黏结层区域的热应力会急剧升高,活塞基体顶面、喉口区域以及边缘棱角处热应力集中现象明显,在活塞顶面喉口黏结层区域最大热应力达到291MPa,易导致热障涂层的剥落失效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷基林	昆明理工大学云南省内燃机重点实验室	113	814	16.0	21.0
2	邓晰文	昆明理工大学云南省内燃机重点实验室	9	26	3.0	5.0
3	文均		8	33	3.0	5.0
4	温志高		9	19	3.0	4.0
5	牛小强	昆明理工大学云南省内燃机重点实验室	1	3	1.0	1.0