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摘要:
运用Fluent软件,建立仿真数学模型,对高铁动车组双比例中继阀在各个工况条件下的气体流动特性进行稳态模拟分析,可获得流量系数、阀芯气动力与阀门开度的特性曲线.将特性曲线加载到搭建的AMESim仿真模型中,对双比例中继阀的输入输出特性及节流孔径参数等因素进行研究.仿真计算分析结果表明,仿真数据与试验数据的误差较小,验证了模型的科学性与有效性,对双比例中继阀的优化设计具有重要指导意义.
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文献信息
篇名 动车组双比例中继阀的仿真研究
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 流场仿真 中继阀 动态特性 Fluent AMESim
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 68-70
页数 3页 分类号 U266.2|TP391.7
字数 2174字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2018.04.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊勇 西南交通大学机械工程学院 36 153 6.0 11.0
2 刘瑜 西南交通大学机械工程学院 6 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
流场仿真
中继阀
动态特性
Fluent
AMESim
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
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