富水复合砂层大直径盾构掘进同步注浆性能配比试验研究

• 作者: 傅金阳 刘玮 谢佳伟 赖友君 阳军生
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 富水复合地层 盾构 均匀试验 浆液性能 多目标规划方法
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 141-145
• 页数: 5页
• 分类号: U455.43
• 字数: 3709字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201705080001

摘要

针对广佛环城际铁路大直径盾构隧道掘进地段富水复合地层的地质条件,选择具有充填速度快,保水性好,离析率低等性能的同步注浆材料,设计均匀试验测定不同配比下单液浆的物理力学性能参数,对结果采用多目标规划方法优化分析.试验结果表明:选取质量比为水泥 : 粉煤灰 : 黏土 : 生石灰 : 硫酸钠 : 水=1 : 2.56 :0.30 : 4.90 : 2.32的浆液,能同时满足适用于富水地层的流动度和凝结时间,泌水率较低,强度高和经济效益较高等多约束条件.对砂浆配合比优化前后进行对比试验,结果显示采用最优配合比砂浆的性能有较明显的改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阳军生	中南大学土木工程学院	213	2395	24.0	40.0
2	傅金阳	中南大学土木工程学院	19	52	4.0	6.0
3	刘玮		4	19	3.0	4.0
4	赖友君		2	4	1.0	2.0
5	谢佳伟	中南大学土木工程学院	3	5	1.0	2.0