电动汽车用永磁游标电机的设计与研究

• 作者: 华邦杰 张晓明 谢颖 黑亮声
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 游标电机 磁通调制 调磁齿 低速大转矩 有限元法
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 电气工程
• 页码范围: 184-191
• 页数: 8页
• 分类号: TM341
• 字数: 4173字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2018.01.024

摘要

提出具有低速大转矩特性的电动汽车用转子双边永磁型游标电机,结构上采用双定子、中间转子形式.内、外定子设计有能够完成磁通调制作用的调磁齿,转子磁极直接面向两侧气隙,实现了磁场内、外侧的双重调制,增强了电机转矩的输出能力.阐述了该电机的工作原理、说明了设计方法,给出电机设计参数及结构、装配示意图,以转矩的最大输出为目标,对内、外定子调磁齿周向宽度、径向高度及极弧系数等对电机性能有较大影响的结构参数进行优化研究,建立该电机的二维有限元模型,对该电机的电磁性能进行仿真分析,计算结果验证了理论分析的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢颖	哈尔滨理工大学电气与电子工程学院	35	444	10.0	20.0
2	黑亮声	哈尔滨理工大学电气与电子工程学院	4	9	2.0	3.0
3	华邦杰	哈尔滨理工大学电气与电子工程学院	4	9	2.0	3.0
4	张晓明	哈尔滨理工大学电气与电子工程学院	5	12	3.0	3.0