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摘要:
针对深海采矿车行驶机构履带环进行了张紧和直线行驶过程的虚拟现实研究, 在0.1~1m/s行驶速度范围内, 考察了履带环的几何脉动对引导轮位置的影响.并由此获得了不同行驶速度下引导轮中心水平脉动图谱以及张紧油缸的最大流量, 为液压系统、缓冲装置等的进一步优化提供了基本依据.
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文献信息
篇名 深海行走机构履带环几何脉动虚拟现实研究
来源期刊 矿业研究与开发 学科 工学
关键词 深海采矿车 履带环 虚拟现实 引导轮 脉动图谱
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 99-103
页数 5页 分类号 TD857
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈新明 16 133 6.0 11.0
2 胡佳音 5 7 1.0 2.0
3 胡长虹 5 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
深海采矿车
履带环
虚拟现实
引导轮
脉动图谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿业研究与开发
月刊
1005-2763
43-1215/TD
大16开
湖南省长沙市麓山南路343号
42-176
1981
chi
出版文献量(篇)
4758
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28227
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