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摘要:
以曲线齿面齿轮传动系统为研究对象,对小模数曲线齿面齿轮与渐开线圆柱蜗杆传动系统进行了齿面方程求解、几何模型建立及啮合接触分析.主要包含以下内容:依据齿轮几何学与啮合理论,分别推导出渐开线圆柱蜗杆与曲线齿面齿轮的齿面方程,基于此利用参数化建模的方法建立了准确的几何装配模型,并在其整体装配模型基础上建立了五齿啮合模型;阐述了一种基于有限元分析的时变啮合刚度算法,建立了曲线齿面齿轮啮合接触分析的有限元模型,并基于此对其啮合过程中不同接触位置的传动应力以及时变啮合刚度进行分析,获得了其时变啮合刚度的变化规律与传动应力的变化情况.
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文献信息
篇名 曲线齿面齿轮的参数化建模与时变啮合刚度计算
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 曲线齿面齿轮 参数化建模 时变啮合刚度 传动应力
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 机械动力学
研究方向 页码范围 180-186
页数 7页 分类号 TH132.4
字数 5143字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2018.0203
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李清 天津大学机械工程学院 39 235 10.0 14.0
2 户立杰 天津大学机械工程学院 2 0 0.0 0.0
3 李鹏林 天津大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
曲线齿面齿轮
参数化建模
时变啮合刚度
传动应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
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