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摘要:
在岸桥的地震研究中,地震激励可以分解为空间坐标系中三个相互垂直的分量.结合地震灾害与岸桥结构的自身特性分析,并通过有限元仿真计算确定沿大梁方向水平地震分量(X向)对岸桥结构地震响应的影响最大.以此为基础提出地震输入简化方式,即在后续的仿真计算与模型试验中只需输入X向地震激励.最后进行相似模型振动台地震模拟试验验证,试验结果表明,在岸桥地震研究中采用所提出的地震输入简化模型是可行的.
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文献信息
篇名 不同地震分量对岸桥动力响应影响的振动台试验研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 集装箱起重机 地震分量 相似模型 振动台 地震模拟试验
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 振动噪声测试技术
研究方向 页码范围 217-221
页数 5页 分类号 TH213.4
字数 4078字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.06.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王贡献 武汉理工大学物流工程学院 55 265 7.0 14.0
2 李哲 长江大学机械工程学院 12 34 3.0 5.0
3 伍世英 长江大学机械工程学院 7 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
集装箱起重机
地震分量
相似模型
振动台
地震模拟试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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