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摘要:
针对交通线路规划目标单一已不能满足现代人出行需要的问题,提出基于Hamilton回路的多目标交通线路规划方案;利用Hamilton回路本身起点和终点重合、适应范围广的特点,在求得两目标间最短路线的基础上,通过Hamilton回路的改良圈算法求取多目标间的最短线路,求得目标函数值,并通过邻接矩阵直观地反映了各城市之间的线路规划情况;利用Matlab仿真得出的结果作为导航线路,验证了算法的有效性,解决了多目标间的线路规划问题.
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文献信息
篇名 基于Hamilton回路的交通线路规划
来源期刊 汽车与安全 学科
关键词 交通线路规划 Hamilton回路 邻接矩阵 改良圈算法
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 92-96
页数 5页 分类号
字数 3079字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6713.2018.10.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张家迎 山东科技大学网络中心 5 12 2.0 3.0
2 孙波 山东科技大学信息工程系 7 33 3.0 5.0
3 刘士彩 山东科技大学机电工程系 4 18 3.0 4.0
4 王玉潇 山东科技大学信息工程系 4 7 1.0 2.0
5 郭帅 山东科技大学信息工程系 9 77 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通线路规划
Hamilton回路
邻接矩阵
改良圈算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与安全
月刊
1006-6713
11-3680/U
大16开
北京市北京经济技术开发区荣昌东街甲1号
82-890
1995
chi
出版文献量(篇)
7222
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