解耦盘式液阻型悬置内液体流动特性分析

• 作者: 潘道远 范捷
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车动力总成 液阻型悬置 流动 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 32-36,56
• 页数: 6页
• 分类号: U463.33
• 字数: 2776字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2018.05.005

摘要

液阻型悬置的隔振性能取决于其内部液体的运动规律.大量研究侧重于解耦盘式液阻型悬置的动力学模型,但对其内部液体的运动规律涉及较少.针对该情况,为阐明解耦盘式液阻型悬置动态特性的作用机理,考虑到解耦盘的状态具有切换特性,采用切换系统理论建立非线性动力学模型,并编写Matlab计算程序对解耦盘式液阻型悬置内液体运动规律进行了分析.分析结果证实了液阻型悬置内液体运动规律与其动态特性的关系,为精确设计解耦盘式液阻型悬置提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘道远	安徽工程大学机械与汽车工程学院	24	50	5.0	5.0
5	范捷		1	0	0.0	0.0