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摘要:
结合客货共线铁路特点,从截面选型、桥面布置、箱梁设计特点等方面进行分析,对挡砟墙、电缆槽等构造特点进行介绍,特别是大吨位锚具在设计中首次推广使用,为简支梁设计优化提供了方向.客货共线铁路简支箱梁设计不仅能够缩短桥梁施工工期,而且易于控制施工质量,是对客货共线铁路建设中组合T梁结构形式的必要补充.
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文献信息
篇名 客货共线铁路简支箱梁设计研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 客货共线铁路 简支梁 箱形梁 设计特点
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 68-73
页数 6页 分类号 U442.5+2
字数 4910字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201712050007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐升桥 中铁工程设计咨询集团有限公司桥梁工程设计研究院 37 233 9.0 13.0
2 邓运清 中铁工程设计咨询集团有限公司桥梁工程设计研究院 8 67 3.0 8.0
3 侯建军 中铁工程设计咨询集团有限公司桥梁工程设计研究院 11 62 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
客货共线铁路
简支梁
箱形梁
设计特点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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铁道标准设计
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