基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文以海事领域为研究背景,以语义网的核心技术关联数据为研究工具,探索基于关联数据实现海事事故语义导航的实现过程.为此,首先提出了海事事故关联数据发布框架并对框架功能进行介绍,之后提出以此框架为基础的关联数据发布流程,实现了海事事故关联数据的发布,最后基于关联数据实现了海事事故的语义导航,从而验证了关联数据在实现跨异构数据源的知识发现与语义浏览方面的优势.
推荐文章
海事事故原因及对策
海事事故
事故原因
人为因素
对策
基于粗糙集的海事事故影响因素分析
粗糙集
海事事故
事故等级
影响因素
人因海事事故诱因组合模式分析与预测
人因失误
海事事故
诱因组合
人的因素分析与分类系统(HFACS)
Bootstrap
基于大数据的多媒体弱关联数据智能压缩方法研究
数据智能压缩
弱关联数据查询
大数据
数据挖掘
数据修补
量化处理
压缩序列确定
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于关联数据的海事事故语义导航的实现
来源期刊 科技创新导报 学科 交通运输
关键词 关联数据 海事事故 语义导航
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 信息科学
研究方向 页码范围 158,160
页数 2页 分类号 U642
字数 1455字 语种 中文
DOI 10.16660/j.cnki.1674-098X.2018.12.158
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁艺多 6 6 2.0 2.0
2 官维 4 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (74)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1977(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2012(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
关联数据
海事事故
语义导航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技创新导报
旬刊
1674-098X
11-5640/N
大16开
北京市
2004
chi
出版文献量(篇)
89179
总下载数(次)
271
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导