基于电机转矩波动控制的车内噪声优化研究

• 作者: 崔华阁 江克峰 闫晓晓
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电机转矩波动 控制策略 车内噪声
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 58-63
• 页数: 6页
• 分类号: U461
• 字数: 3776字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2018.10.008

摘要

电机控制策略对整车的NVH性能存在不同程度的影响,通过对电机转矩波动进行控制可以改善电机输出转矩的平顺性,进而提高整车的舒适性.通过对影响电机转矩波动的因素进行分析,并对电机转矩波动控制策略进行优化,达到优化车内噪声的目的,为解决类似问题提供一种思路及方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫晓晓		7	12	2.0	3.0
2	崔华阁		5	12	2.0	3.0
3	江克峰		1	4	1.0	1.0