独柱双支撑连续箱梁桥横向抗倾覆稳定性分析

• 作者: 孙琪凯 高岩
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路桥梁 抗倾覆稳定性 数值计算 独柱双支撑连续箱梁桥 独柱单支撑连续箱梁桥
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 桥梁与结构工程
• 页码范围: 8-10
• 页数: 3页
• 分类号: U448.21+5
• 字数: 3063字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2018.09.03

摘要

以三跨独柱单、双支撑连续箱梁为基本结构,针对不同曲线半径、不同边墩支座间距的桥梁建立有限元模型,研究2种结构边墩支座最小反力变化规律,进而分析独柱双支撑连续箱梁桥横向抗倾覆性能及相对于独柱单支撑的改善情况.数值仿真结果表明:边墩支座间距越大,独柱双支撑式桥梁横向抗倾覆能力越强;相对于独柱单支撑式桥梁,独柱双支撑能够很大程度增强梁体的横向抗倾覆稳定性,桥梁曲线半径较小且边墩支座间距较小时效果明显;合理使用独柱双支撑结构形式,适当增大边墩支座间距,可较大程度地提高桥梁横向抗倾覆性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高岩		22	138	6.0	10.0
2	孙琪凯		1	5	1.0	1.0