铁道建筑期刊
出版文献量(篇)
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铁道建筑

Railway Engineering

CSTPCD

影响因子 0.8467
本刊为专业技术刊物。报道铁路工程、工务各专业领域的科研成果及国内外科技信息,涉及轨道线路、桥梁、隧道、路基土工、地基基础、水文水工、工程材料、结构、制品、爆破、抗震、养护机械等方面。
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
出版周期:
月刊
邮编:
100081
地址:
北京市海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 张高翔 杨心怡 班新林 罗支贵
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  1-4,94
    摘要: 在起吊、移动箱梁的过程中,梁体吊梁孔周围普遍会产生开裂现象.吊梁孔横向间距的减小会对梁端受力分配产生不利影响.本文基于现有的简支箱梁竖向加固方法并结合一非标梁的实际工程情况,提出了一种张拉螺...
  • 作者: 兰晓峰 刘鹏辉 周政
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  10-14
    摘要: 大准线是运煤重载铁路,运营列车轴重25 t,万吨编组,最高行车速度80 km/h.线路上的黄河特大桥钢桁梁为(96+132+96)m三跨连续式、无竖杆刚性桁梁柔性拱组合体系结构.2011年对...
  • 作者: 单德山 徐佳德
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  15-19
    摘要: 桥梁健康监测数据中不可避免地会掺杂系统噪声和测试噪声,噪声的存在将严重影响桥梁状态评估的准确性.为了抑制噪声对桥梁状态评估的影响,获得精确的桥梁状态评估结果,本文提出了一种自适应的形态学滤波...
  • 作者: 任虹 李炜明
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  20-24
    摘要: 本文设计了一个简支梁式结构模型,运用特征系统实现算法,分别采用锤击激励、行车激励与环境激励的方法进行结构动力参数的识别,并对识别结果进行对比分析.在动力参数的识别过程中,采用环境激励时,由于...
  • 作者: 王东昀
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  25-28
    摘要: 基于功能分离的设计理念,提出了一种新型黏弹性阻尼减震器.以敦煌—格尔木铁路一座跨走滑断层铁路简支梁桥为研究对象,采用人工合成的地面运动时程曲线,应用非线性时程分析方法研究了新型黏弹性阻尼减震...
  • 作者: 吴成亮 吴迪 戴隆华 熊焱 臧晓秋
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  29-33
    摘要: 为研究高速铁路桥梁采用摩擦摆支座后的减隔震性能,对一跨典型32.5 m高铁简支梁桥进行了试验.依据经典力学原理推导双凹面摩擦摆支座的水平力-位移滞回模型并分析其力学性能参数,设计制作了符合高...
  • 作者: 薛泽民
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  34-36
    摘要: 以沪通铁路常熟站特大桥架梁工程为依托,针对单、双线大吨位箱梁对设备的支撑、吊装等要求不同,及单、双线箱梁并行且相邻的特点,通过研制单线箱梁的墩顶横移台车和改进双线箱梁提运架设备,满足了一套施...
  • 作者: 滕树元
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  37-40
    摘要: 以牛家沟特大桥为工程背景,对高墩大跨连续刚构桥施工线形控制方法开展研究.采用通用有限元软件MIDAS/Civil对该桥施工阶段进行全过程分析,考虑时变效应,建立结构长期变形预测模型,对传统的...
  • 作者: 连延金
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  41-44
    摘要: 新建蒙华铁路三门峡黄河公铁两用特大桥主桥为11跨连续钢桁结合梁桥,全长1140 m.黄河主河槽较宽,汛期和非汛期水位变化较大,最大水位高差可达13 m.6#墩为矩形承台,平面尺寸42.3 m...
  • 作者: 曹文 李冰 邱珂 陈舜东
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  45-48
    摘要: 当人行天桥舒适度偏低时,尽管结构强度满足要求,但是由于结构共振引起的加速度、振幅过大,超过人体舒适度耐受极限,极易在人的心理上造成恐慌.本文以某钢筋混凝土结构人行天桥加固工程为依托,利用有限...
  • 作者: 宁宏坤
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  49-52
    摘要: 山西中南部铁路通道ZNTJ-7标段汾河特大桥工程,在含有硬塑黏土、大粒径卵石或漂石土等复杂地层的桩基施工中采用旋挖钻机成孔.通过增加泥浆浓度、增大护筒长度及采用双护筒方式、螺旋钻头和普通旋挖...
  • 作者: 沈全喜 覃荷瑛 钟英杰
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  53-56
    摘要: 提出了一种平面倾斜复合技术,可利用该技术将光纤光栅(Fiber Bragg Grating,FBG)传感器倾斜粘贴于碳纤维板表面,以解决FBG传感器量程小无法跟踪监测大应变碳纤维板受力状态的...
  • 作者: 来琼
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  57-60
    摘要: 以成都枢纽西环线声屏障I类变更设计工程项目为背景,研制了适用于新型分层拼装式声屏障的轻型施工工装,满足在铁路既有线外侧安装7m高声屏障时无需使用大型吊装设备、减小安装场地面积的要求,并详细阐...
  • 作者: 安哲立 柴金飞 王勇 王志伟 马伟斌
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  66-69
    摘要: 对预报信息延误原因进行了分析,提出了隧道超前地质预报快速响应机制,结合信息化技术开发了配套系统.通过该系统将信息载体电子化,并将信息传递到线上,减少了信息流节点,使信息上传更及时;通过该系统...
  • 作者: 孙雪兵
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  73-77
    摘要: 以武汉地铁3号线盾构隧道下穿既有铁路桥梁工程为依托,采用有限元软件ANSYS对盾构施工全过程进行模拟,分析不同桩隧净距时盾构施工对铁路桥梁结构变形及地表沉降的影响规律.分析结果表明:盾构隧道...
  • 作者: 文武双 李威 李萍 陈建平 高诗明
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  78-82
    摘要: 以武汉地铁六号线Ⅱ标段前进村站—马鹦路站区间隧道为工程背景,针对其上砂下黏且溶洞发育地层,运用有限差分软件FLAC 3D 5.0建立三维数值分析模型,考虑流固耦合效应,研究下伏溶洞对穿越上砂...
  • 作者: 杨育红
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  83-86
    摘要: 结合新建涪陵—秀山铁路黄草二线瓦斯隧道工程,基于类似瓦斯隧道工程气密性混凝土的研究成果,通过优选混凝土原材料及对气密性混凝土气密机理的分析,确定了人工砂代替河砂,并在混凝土中掺入适量优质粉煤...
  • 作者: 方智淳 陈志敏
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  87-89
    摘要: 采矿爆破时,在岩土体内由于炸药爆炸释放出的大量能量有一部分转换成地震波,地震波对隧道围岩或既有建(构)筑物结构可能造成损伤.为评估采矿活动对隧道结构安全性的影响,采用数值分析方法对既有铁路隧...
  • 作者: 王连华
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  90-94
    摘要: 针对在建的广州深圳—茂名铁路沿线隧道用衬砌混凝土开展了室内试验,研究不同矿物掺合料对衬砌混凝土水化放热特性的影响,以及不同种类纤维及掺量对衬砌混凝土力学性能、早期抗裂性能和耐久性能的影响规律...
  • 作者: 史存林 张千里 朱宏伟 王永 陈锋
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  95-97
    摘要: 选取工程性质相差较大的2种路基填料进行现场振动压实试验,采用连续压实检测系统识别振动压实状态,系统地研究了振动压实模式对连续压实检测曲线的影响规律.试验结果表明:随着弱振碾压遍数增加,振动压...
  • 作者: 吴亚平 唐科行 张磊 王茂靖 车宝
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  106-109
    摘要: 为了探究伊朗德黑兰至伊斯法罕高速铁路沿线不同类型盐渍土的盐胀临界温度及其相对应的盐胀量,在德伊高速铁路沿线5个不同类型盐渍土地点取样,依次进行室内试验.结果表明:经历3个温度交替周期即可得出...
  • 作者: 冯汉卿 杨小虎 王先斌 童心豪
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  110-112,116
    摘要: 针对某一典型高速铁路路涵过渡段进行室内试验及数值模拟,建立车辆-轨道-过渡段动力大耦合模型,提出了新型过渡段的组成以及变态浆液、改良级配碎石的关键配比参数.结果表明:随着深度的增加路基动应力...
  • 作者: 尚岳全 徐浩迪 江海华 谢威
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  117-121
    摘要: 建立土体充气后变形破坏的物理试验模型,采用不同透气性的土体以单独或者组合的方式进行破坏试验.试验结果表明,土体充气后裂隙扩展延伸、土颗粒沿孔隙运动、土体内部形成气囊抬起是3种典型的破坏模式....
  • 作者: 刘亮 孙坤 李邦旭
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  122-125
    摘要: 为解决CRTSⅢ型板式无砟轨道板底与自密实混凝土层界面离缝缺陷检测精度要求高、检测难度大的问题,设计建造了等比例CRTSⅢ型板式无砟轨道模型,采用冲击回波法进行无砟轨道板底离缝检测,分析了离...
  • 作者: 肖剑
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  126-129
    摘要: 针对动检车检测得到的轨道几何波形数据,采用轨道质量指数(Track Quality Index,TQI)与轨道局部波动指数(Local Track Fluctuation Index,LTF...
  • 作者: 王国术
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  130-133
    摘要: 道岔是制约列车运行速度的关键设备.为全面提升城市轨道交通运输效率,提高列车过岔速度,减小地下开挖面积,降低土建工程造价,新研制了60 kg/m钢轨12号对称道岔,可以较好地满足使用要求.本文...
  • 作者: 郭向前
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  134-137
    摘要: 针对道岔和曲线钢轨易磨耗的现状,应用全面摩擦控制系统进行磨耗管控,开展道岔和曲线钢轨减磨措施的研究.本文介绍了全面摩擦控制系统的工作原理、构成、安装方式以及摩擦调节剂性能,利用定期观测积累的...
  • 作者: 杨南辉
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  138-142
    摘要: 西安至十堰高速铁路呈西北-东南向穿过陕鄂两省境内的秦岭山脉,地质构造复杂,特殊岩土和不良地质发育,对线路方案起控制性作用.本文通过分析线路沿线的主要工程地质问题,提出了针对性防治对策:对地形...
  • 作者: 朱长华
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  143-146
    摘要: 在不同的煅烧温度下制备具有不同活性的氧化镁膨胀剂,研究掺氧化镁混凝土在不同养护制度下的变形规律.研究结果表明:氧化镁的活性反应时间随着煅烧温度的增加而提高,其水化活性随之降低;800~900...
  • 作者: 吴宗臻 孙军 晋杰 贾颜康 闫晓春
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  147-150
    摘要: 依托国家铁道试验中心试验线,在距线路一定距离处设置了多排桩与蜂巢桩2种隔振屏障,通过现场实测数据绘制2种隔振措施与无隔振措施下不同距离处的加速度时程与频谱曲线,并计算不同隔振措施下的最大Z振...

铁道建筑基本信息

刊名 铁道建筑 主编 叶阳升
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-1995 CN 11-2027/U
邮编 100081 电子邮箱 tdjz@rails.com.cn tdjzbjb@126.com
电话 010-51849235;51893552 网址
地址 北京市海淀区大柳树路2号

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