铁道建筑期刊
出版文献量(篇)
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铁道建筑

Railway Engineering

CSTPCD

影响因子 0.8467
本刊为专业技术刊物。报道铁路工程、工务各专业领域的科研成果及国内外科技信息,涉及轨道线路、桥梁、隧道、路基土工、地基基础、水文水工、工程材料、结构、制品、爆破、抗震、养护机械等方面。
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
出版周期:
月刊
邮编:
100081
地址:
北京市海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 仲新华 何龙 李享涛 石越峰 蔡德钩 裘智辉
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  1-4,31
    摘要: 全断面铺筑沥青混凝土是铁路路基防排水技术的重大举措.文章介绍了沥青混凝土的主要性能特点及其在国内外铁路工程中的应用情况,从力学适用性、防水抗渗性和界面安全性3个方面阐述了铁路基床表层铺筑沥青...
  • 作者: 李臣 王丽 胡所亭 赵欣欣
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  5-8
    摘要: 对存在正负影响线的混凝土连续梁桥进行受力分析,我国规定的加载方式与国际铁路联盟的规定有所差异.我国考虑列车编组中存在空车的情况,即在大于15 m的异符号影响线区段施加空车荷载;而国际铁路联盟...
  • 作者: 李永乐 林震云 汪斌
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  18-22
    摘要: 为研究大跨度邻近桥梁的气动干扰效应,本文以2座大跨度桥梁为对象,基于 CFD (Computational Fluid Dynamics)数值模拟研究不同间距比和风攻角下气动干扰效应对静力三...
  • 作者: 谢效瑞 钱永久 闫业祥
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  23-27
    摘要: 通过对劲性骨架钢筋混凝土拱桥的仿真方式进行分析和研究,探讨了在该类桥梁中应用最为广泛的梁-板单元模型的合理性.以一座上承式单跨劲性骨架钢筋混凝土拱桥为研究对象,分别建立主拱的梁-板单元模型和...
  • 作者: 赫腾飞 赵文娟
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  28-31
    摘要: 为研究城市轨道交通简支梁桥墩顶纵向刚度限值,建立20孔跨度均为30 m简支梁桥无缝线路计算模型,以钢轨强度、梁轨(板)相对位移和钢轨断缝值为控制指标,分析了墩顶纵向刚度对桥上无缝线路受力特性...
  • 作者: 宋晓东 薛鹏 钟洪军 陈列
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  32-35
    摘要: 高纬度地区铁路桥梁新型球型钢支座是根据高纬度地区铁路桥梁特点改良的耐寒防风沙球型钢支座,在支座滑动面采用高抗冻性硅脂保证了支座在低温条件下的平面滑动和球面转动性能;在支座上板与下板之间设置新...
  • 作者: 李浩 赵利民
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  36-38
    摘要: 临近既有线及在既有线上方施工一直是困扰施工单位的技术难题.本文以国内最大跨度的简支钢-混凝土组合桁架为研究背景,结合桥位处的自然地理特征和交通运输条件,提出了侧位现浇、拖拉横移落梁的施工方案...
  • 作者: 朱永波
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  39-41,99
    摘要: 斜拉桥在大跨度桥梁中占据重要位置,高速铁路大跨度斜拉桥梁体多采用钢桁梁、钢箱梁或钢箱钢桁结合梁,本文要探讨的是钢桁钢箱结合梁架设过程中先架设钢箱梁,在钢箱梁合龙的基础上利用已有平台架设钢桁梁...
  • 作者: 季日臣 李剑锋
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  42-44
    摘要: 多跨预应力混凝土连续梁桥属于多次超静定结构,受力状况复杂,选择最优的合龙顺序对桥梁建设至关重要.以宁夏一座8跨公路连续梁桥工程为背景,为得到该桥合理的合龙方案,采用有限元法计算4种不同合龙顺...
  • 作者: 李科
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  48-50
    摘要: 以广东季洞隧道为研究对象,采用数值模拟和模型试验,研究隧道拱部不同大小、距隧道不同距离的溶洞对隧道围岩变形的影响.结果表明:隧道开挖时拱部溶洞的存在会使围岩变形增大,而且变形会向着无溶洞一侧...
  • 作者: 吕显州 王建国 王渭明 贺广良
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  51-55
    摘要: 以重庆新中梁山大断面小净距三孔并行隧道段为依托,采用FLAC 3D有限差分软件,首先对大断面主隧道不同施工方案进行了模拟,然后研究了大断面小净距三孔并行隧道在不同施工顺序下围岩位移与应力的变...
  • 作者: 田治旺 许有俊
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  56-60
    摘要: 采用反应位移法进行地铁双线并行盾构隧道横断面抗震分析时,若仅按单个隧道处理,不考虑双线结构间相互影响,则会导致计算结果不准确.本文在反应位移法的基础上,通过设置夹土弹簧来反映结构间的相互作用...
  • 作者: 刘树亚 庞小朝 张文慧 申明文 肖文海
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  61-63
    摘要: 为了保证市政道路达到既定设计标高,路下大量使用轻质土工泡沫填筑前,必须确保路面刚度和自身抗浮措施满足设计要求.为此广东深圳前海自贸区梦海大道跨越地铁1号线路口段采用刚度较大的挤塑型聚苯乙烯硬...
  • 作者: 于琳茗
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  68-71
    摘要: 基于晶格扩张理论和双电层理论,诠释了膨胀土膨胀力形成机理,分析膨胀力的性质并重新定义了膨胀土膨胀力.采用连续吸水膨胀力试验仪器对呈贡、成都膨胀土的膨胀力进行试验研究.试验结果表明:随着膨胀土...
  • 作者: 张哲 张雪东 李晓霞 沈宇鹏
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  72-75
    摘要: 针对肯尼亚蒙内(蒙巴萨—内罗毕)铁路蒙巴萨西站膨胀土边坡开展边坡人工模拟降雨入渗试验,研究含水率、基质吸力和法向变形的变化规律,并分析了浆砌片石对雨水入渗的抑制效果.结果表明:降雨入渗引起土...
  • 作者: 李长生
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  76-80
    摘要: 针对朔黄重载铁路路基不同饱和度的低液限粉土填料,开展了不同围压、不同动应力幅值的动三轴试验.分析了围压、饱和度、固结比等因素对低液限粉土动力特性的影响.结果表明:低液限粉土填料的动剪应力随围...
  • 作者: 王浩 王闰梅
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  81-84
    摘要: 以福州绕城高速公路东南段的斜坡软基填方路堤为研究对象,运用PLAXIS 3D软件模拟填方路堤在设计行车荷载、汽车超载、交通行车方式等条件下路基整体变形及加固桩体的内力特征.结果表明:斜坡软基...
  • 作者: 邢厚俊
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  85-88
    摘要: 通过室内试验及现场测试研究了光纤光栅传感技术在铁路边坡滑动监测中的应用.室内试验及现场测试结果表明,可通过求解光纤光栅测斜仪同一高度上2个测点的波长差值,从而计算出该点的变形值.光纤光栅测斜...
  • 作者: 乔安文 祝启峰
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  89-91
    摘要: 基于新建黄(骅南)—大(家洼)铁路的工程地质情况,对过渡段路基采用C组土掺P.O 42.5普通硅酸盐水泥改良后填筑.从填料选择、施工工艺、过程控制、沉降观测、检测标准等方面探讨了过渡段路基施...
  • 作者: 杨建民 纪森林 隋颜阳
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  92-99
    摘要: 抽水引起地面沉降的相关科技文献数量极多,除了少部分复杂的数值计算可以将流固耦合作用、土的本构关系等因素全面考虑之外,绝大多数基于分层总和法的沉降计算未考虑土层径向相邻点位移差引起的摩阻力,且...
  • 作者: 廖志刚 潘永杰 蔡德钩 魏乾坤
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  100-103
    摘要: 针对传统基坑监测手段的不足,结合信息化发展,设计了基于 BIM(Building Information Modeling)技术的基坑监测系统的流程架构.以铁科院科研业务用房基坑工程监测为依...
  • 作者: 侯茂锐 孙丽霞 孙加林 李红梅
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  104-107
    摘要: 利用UM多体动力学软件建立高速动车组车辆模型,导入由有限元软件分析得出的无砟轨道-桥梁结构模态信息,采用模态叠加法进行车-线-桥大系统耦合动力仿真分析.结果表明:相对于传统车辆子系统多刚体仿...
  • 作者: 侯茂锐
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  108-111
    摘要: 应用多体动力学软件UM建立了20辆编组的25T型普速客车三维耦合列车系统动力学仿真模型,考虑了车钩缓冲装置及车端摩擦阻尼,通过线路试验数据对仿真模型进行验证.应用铁科院自主研制的列车纵向动力...
  • 作者: 何斌 肖宏
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  112-116
    摘要: 采用ABAQUS有限元软件建立车辆-轨道空间耦合模型,对列车荷载作用下的胶粘道砟固化道床的动力学特性进行仿真分析,并探讨道砟胶用量和固化深度对道床动力学特性的影响.研究结果表明:采用胶粘道砟...
  • 作者: 尹峰
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  117-120,133
    摘要: 建立了包含CRTSⅡ型轨道板与砂浆层离缝的无砟轨道结构和CRH2型3节车结构的车辆-轨道空间耦合动力学模型,模拟在不同轨道板与砂浆层离缝量条件下钢轨和轨道板动位移以及轮轨垂向力的变化情况,分...
  • 作者: 任金雷 崔成林
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  125-128
    摘要: 为了降低钢轨铝热焊焊前预热过程中人为操作对焊接接头性能的影响,采用一种基于PLC控制器的预热控制系统对预热过程中预热气体的流量进行调节与监控.该系统可实时监测、控制钢轨铝热焊预热过程中气体的...
  • 作者: 代韬 倪峥嵘 王东 程亚萍 高文会
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  129-133
    摘要: 为研究我国钢轨固定式闪光焊接头静弯试验的极限破断载荷及挠度水平,参考欧洲相关标准,分析了128个焊态接头的静弯试验结果;同时进行了160个接头的落锤试验,分析了静弯和落锤试验结果的相关性.试...
  • 作者: 李元军 李添悦 程子默 陈子乾
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  134-137
    摘要: 铁路桥梁线路偏心和道砟厚度是否达标关系到高速列车运行的安全性.本文分析了桥梁线路偏心和道砟厚度的测量原理,提出了一种采用光学图像技术的测量方法,并据此研制了一台含有智能手机的样机.该样机可被...
  • 作者: 赵德文
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  142-146
    摘要: 通过多组钢筋-气泡轻质土中心拉拔试验,研究钢筋直径、有效黏结长度对钢筋与气泡轻质土黏结性能的影响;使用变形能和等效黏结强度来评价其黏结韧性;通过试验验证了气泡轻质土黏结界面层的存在,利用回归...
  • 作者: 张亮亮 李光川 王远超
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  147-149
    摘要: 大多数混凝土锈胀开裂数值分析仅限于对钢筋周围核心部位混凝土进行模拟.但核心混凝土处于周边混凝土的包裹之中,所以边界受到周边混凝土的约束.由于计算机内存不足而无法用格构式模型对全结构进行数值模...

铁道建筑基本信息

刊名 铁道建筑 主编 叶阳升
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-1995 CN 11-2027/U
邮编 100081 电子邮箱 tdjz@rails.com.cn tdjzbjb@126.com
电话 010-51849235;51893552 网址
地址 北京市海淀区大柳树路2号

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