高速列车抗侧风倾覆稳定性研究

• 作者: 曾京 毛冉成
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 高速列车 侧风 倾覆系数 倾覆稳定性
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U270.1+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2019.08.002

摘要

根据侧风作用下车辆在曲线上的受力情况,建立了倾覆稳定性分析模型.以国内某型动车组为例,计算了有关工况下的气动力与临界倾覆风速,并分析了抗侧滚扭杆刚度与横向止挡刚度对车辆倾覆稳定性的影响.计算结果表明,采用主动抗侧滚扭杆装置使车体向迎风侧倾摆一定角度可以改善侧风作用下车辆的倾覆稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾京	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	225	3328	32.0	46.0
2	毛冉成	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	1	0	0.0	0.0