基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着以公共交通导向的可持续发展城市理念的提出, 大力发展公共交通可以解决当前严峻的城市交通问题和城市环境问题, 而公共交通体系化的建设是践行公交导向发展理念的主要途径.本文在解读当前公共交通体系化研究现状的同时, 总结公共交通体系化构建存在的主要问题, 以厦门BRT站点影响范围为研究对象, 提出基于站点周边土地利用、步行空间和公共交通设施等多项综合调查研究方法进行公共交通体系化建设的分析评价, 并提出相应的改进意见.
推荐文章
公共交通对新型城镇化建设影响的实证研究
公共交通
因果关系
协整检验
基础支撑
新型城镇化
公共交通服务绩效评价研究综述
公共交通服务
绩效评价
评价标准
评价方法
评价指标
贵阳公共交通网络复杂性分析
复杂网络
公交网络
无标度网络
小世界网络
城市综合公共交通体系及其关键问题探讨
城市综合公共交通体系
体系设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 厦门BRT站点周边公共交通体系化研究
来源期刊 中外建筑 学科 工学
关键词 BRT站点 公共交通体系化 土地利用 步行空间 公共交通设施
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 建筑规划与设计
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号 TU984.191
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董娇娇 5 3 1.0 1.0
2 黄建伟 4 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (27)
共引文献  (33)
参考文献  (14)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2012(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2013(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2014(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2016(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
BRT站点
公共交通体系化
土地利用
步行空间
公共交通设施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外建筑
月刊
1008-0422
43-1255/TU
大16开
湖南省长沙市
42-149
1995
chi
出版文献量(篇)
10641
总下载数(次)
25
总被引数(次)
28283
论文1v1指导