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摘要:
以重庆轨道交通10号线中央公园东站车站隧道工程为依托,对特大断面隧道施工断面进行分块研究,探讨双侧壁导坑法施工各分部开挖工序优化技术.通过对特大断面隧道施工方法、开挖尺寸、开挖次序的合理优化,形成隧道水平分层优化、横向分块优化、平面分区优化、纵向分段优化、三维分块优化等5个方面的研究成果,最终得出优于原设计方案的开挖方案.
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文献信息
篇名 双侧壁导坑法施工各分部开挖工序优化研究
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 地下工程 隧道 开挖 双侧壁导坑法 施工工艺 优化
年,卷(期) 2018,(14) 所属期刊栏目 地下工程
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 U455
字数 3717字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2018140020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈凯 贵州大学土木工程学院 10 10 2.0 2.0
2 刘宁 贵州大学土木工程学院 18 31 3.0 5.0
4 吴波 广西大学土木建筑工程学院 32 36 4.0 5.0
5 饶军应 贵州大学土木工程学院 36 77 5.0 7.0
6 赵霞 贵州大学土木工程学院 14 40 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
地下工程
隧道
开挖
双侧壁导坑法
施工工艺
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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