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摘要:
由于类别的多样性、内部结构的相似性以及外界环境等因素的影响,交通标志识别一直是人工智能与模式识别领域中的难题之一,而影响识别准确性的主要因素是特征的鉴别性与冗余性.为了提高交通标志的识别准确性,提出了融合稀疏表示的方法.首先提取交通标志的HOG与GIST特征,再使用广义典型相关分析对提取的两个特征进行融合,融合得到的特征既保留了两个特征的有效信息,同时也增强了特征的鉴别性,但多特征的融合,难免会产生一定的冗余性.在不降低特征鉴别性的前提下,为了减少其冗余性,最后使用K-SVD对其进行字典学习稀疏表示.实验结果表明,交通标志的融合稀疏方法的效果明显优于大多数的识别方法,即使用线性SVM在GTSRB数据集上的分类准确率为99.23%.
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文献信息
篇名 基于特征融合和字典学习的交通标志识别
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 交通标志识别 融合稀疏 广义典型相关分析 HOG GIST K-SVD
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 智能、算法、系统工程
研究方向 页码范围 51-55
页数 5页 分类号 TP39
字数 4614字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2018.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲍文霞 安徽大学电子信息工程学院 56 472 11.0 20.0
2 赵金金 安徽大学电子信息工程学院 4 10 2.0 3.0
3 姚汉利 安徽大学电子信息工程学院 2 8 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通标志识别
融合稀疏
广义典型相关分析
HOG
GIST
K-SVD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
总被引数(次)
111596
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