公交站空间的感性工学SD法分析

• 作者: 梁逸婧 王泽宇 高宇
• 来源期刊: 设计
• 学科: 政治法律
• 关键词: 公交站 SD法 感性工学
• 年，卷（期）: 2018,（19）
• 所属期刊栏目: 学研探索
• 页码范围: 142-144
• 页数: 3页
• 分类号: DT211
• 字数: 3328字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-0069.2018.19.052

摘要

随着城市发展的加快,公共交通成为了人们便捷的不二之选,公交站环境的感性工学改良对于社会的发展意义重大,更科学的公交站系统将成为今后我国在城市软件建设上的细节之一.文章以感性工学中SD法方法与公交站空间相结合进行感性工学评价,并将结果进行总结以指导公交站的设计重点.通过对半环境的设计,来扩充感性工学在中国设计方向的广度,促进由制造者为导向的设计流程转变为使用者为主导的方式,使乘客对公交站有更好的体验是社会发展的必然趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高宇	西南林业大学设计学院	35	30	3.0	4.0
2	梁逸婧	西南林业大学设计学院	6	20	2.0	4.0
3	王泽宇	西南林业大学设计学院	5	5	1.0	2.0