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摘要:
基于飞冀无人机保形进气道尺寸要求,结合超椭圆方程,设计了前急后缓、缓急相当、前缓后急三种典型中心线和截面积规律的S弯进气道;采用多层快速多极子方法对直腔进气道进行了电磁仿真验证,对S弯进气道逆行了隐身计算,并结合电流分布进行了机理分析.结果 表明:进气道终端开放时,不同中心线和截面积的进气道隐身性能差异较小;截面积规律比中心线规律对进气道隐身性能影响更小;采用前急后缓的中心线和缓急相当的截面积规律能同时获得良好的气动和隐身性能.
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内容分析
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文献信息
篇名 S弯进气道隐身设计中截面积和中心线影响
来源期刊 系统仿真学报 学科 航空航天
关键词 S弯进气道 中心线 截面积 隐身 电流分布
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 仿真应用工程
研究方向 页码范围 2999-3006
页数 8页 分类号 V211.3
字数 语种 中文
DOI 10.16182/j.issn1004731x.joss.201808022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周洲 西北工业大学航空学院 212 1347 17.0 22.0
2 许晓平 西北工业大学航空学院 45 279 10.0 13.0
3 张乐 中国工程物理研究院总体工程研究所 9 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
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S弯进气道
中心线
截面积
隐身
电流分布
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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