不同路面提梁机油气悬挂行走支撑系统的优化设计

• 作者: 刘伟亮 宋雄飞 陈永清
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 工学
• 关键词: 不同路面 油气悬挂 仿真分析 优化设计
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 建模与仿真
• 页码范围: 123-127
• 页数: 5页
• 分类号: TH113
• 字数: 2820字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2018.07.028

摘要

提梁机是高铁建设中所需箱梁的生产、架设的特殊大型施工设备.因自身重量和载重巨大,行走支撑系统对路面不平度的适应和衰减性能直接决定其行走时的稳定性和安全性.在不同路面情况下,通过对连通式油气悬挂系统动力学仿真和优化设计,得到的新型台车悬架系统优化选型方案,有效地缩短了提梁机行走支撑系统的研发周期,降低了开发成本,为提高产品设计和制造质量探索了新的途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈永清	三峡大学机械与动力学院	22	134	6.0	11.0
2	宋雄飞	三峡大学机械与动力学院	3	6	1.0	2.0
3	刘伟亮	三峡大学机械与动力学院	3	4	1.0	1.0