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摘要:
考虑各堆场箱区的作业均衡性,研究自动化集装箱码头作业中的船舶配载问题.以最小化装船时间和堆场作业均衡为目标建立船舶配载混合整数规划模型,设计基于禁忌搜索的启发式算法进行求解,利用码头的实际配载数据对该模型和算法进行验证.结果表明该算法可以使得模型初始解的总装船时间平均减少15.1%,翻箱量平均减少69.2%,不均衡程度最大减少15.8%,进而有效解决ACT船舶配载计划问题.并且在装船过程中能够最大程度保证箱区作业均衡,具有较大实际应用价值.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 考虑箱区作业均衡的ACT船舶配载研究
来源期刊 计算机应用与软件 学科 工学
关键词 自动化集装箱码头 配载 箱区 作业均衡 禁忌搜索
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 软件技术与研究
研究方向 页码范围 7-15
页数 9页 分类号 TP39
字数 8529字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-386x.2018.09.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林国龙 上海海事大学物流研究中心 120 554 10.0 15.0
2 丁一 上海海事大学物流研究中心 55 220 8.0 12.0
3 龚杰 上海海事大学物流研究中心 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
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配载
箱区
作业均衡
禁忌搜索
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
计算机应用与软件
月刊
1000-386X
31-1260/TP
大16开
上海市愚园路546号
4-379
1984
chi
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