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船舶纵向下水配载优化研究
船舶纵向下水配载优化研究
作者:
刘均
吴祥虎
程远胜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶
纵向下水
配载优化
摘要:
随着船舶建造吨位越来越大,建造成本竞争越来越激烈,船舶下水过程中的安全性和完整性越来越受到业界的关注.提出了船舶纵向下水配载优化数学模型,开发了基于MATLAB的船舶纵向下水配载优化程序,在保证船舶安全下水的基础上,运用本优化方法对船上各可调位置的配载进行优化配置,使其下水重量最大,从而提高船舶下水完整性,对缩短造船周期具有重要的意义.
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载箱率
操作要点
船舶代理人的集装箱配积载业务
集装箱船舶
配积载
职责
资格
船舶代理人
船舶纵向下水曲线直接计算法
纵向下水
下水曲线
直接计算法
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文献信息
篇名
船舶纵向下水配载优化研究
来源期刊
中国舰船研究
学科
交通运输
关键词
船舶
纵向下水
配载优化
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
23-25,34
页数
4页
分类号
U671.5
字数
2989字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3185.2006.02.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
程远胜
华中科技大学交通科学与工程学院
87
784
14.0
23.0
2
刘均
华中科技大学交通科学与工程学院
49
360
11.0
17.0
3
吴祥虎
华中科技大学交通科学与工程学院
2
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节点文献
船舶
纵向下水
配载优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
主办单位:
中国舰船研究设计中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-3185
CN:
42-1755/TJ
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市张之洞路268号
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
期刊文献
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