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基于三叉树模型的铁路货运定价研究
基于三叉树模型的铁路货运定价研究
作者:
丁静之
杨光
胡悦秀
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路货运定价
三叉树
期权
摘要:
近年,铁路总公司及其他相关部门逐步放松了铁路货运定价管制,各铁路局亟需一套科学灵活的铁路货运定价方法来提高铁路的市场竞争力.文中首先分析了国内外铁路货运定价的现状,其次,结合铁路货运市场特点,将期权理论引入铁路货运定价过程中,以铁路运输企业和客户期望利润最大化为目标,构建了三叉树模型,并将其应用于铁路货运定价,旨在提高铁路货运定价的科学性和灵活性,为铁路货运定价提供新思路.
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文献信息
篇名
基于三叉树模型的铁路货运定价研究
来源期刊
物流工程与管理
学科
经济
关键词
铁路货运定价
三叉树
期权
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
物流经济
研究方向
页码范围
48-51
页数
4页
分类号
F530
字数
4221字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-4993.2018.03.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
丁静之
北京交通大学经济管理学院
17
209
8.0
14.0
2
胡悦秀
北京交通大学经济管理学院
2
3
1.0
1.0
3
杨光
兰州铁路局企业管理和法律事务处
1
3
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传播情况
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2020(2)
引证文献(0)
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节点文献
铁路货运定价
三叉树
期权
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
主办单位:
中国仓储协会
全国商品养护科技情报中心站
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-4993
CN:
42-1791/TS
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
总被引数(次)
35105
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