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摘要:
随着淮安市人口和私家车的不断增长,公交车对缓解交通压力、改善环境发挥着巨大的作用,公交车在站停靠时间是影响公交车运行效率的关键因素.文中分析了淮安市公交车在站停靠时间的影响因素,具体从公交停靠站类型、时段影响以及乘客上下车人数和时间三方面深入剖析,对淮安市公交车在站停靠时间进行方差分析和回归分析,建立拟合分布模型,最后提出优化措施,提高公交车运行效率.
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文献信息
篇名 淮安市公交车在站停靠时间特性分析
来源期刊 物流工程与管理 学科 交通运输
关键词 公交车 停靠时间 方差分析 回归分析
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 经济与管理
研究方向 页码范围 111-114
页数 4页 分类号 U121
字数 2004字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2018.01.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张丽媛 淮阴工学院江苏省交通运输与安全保障重点实验室 1 1 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
公交车
停靠时间
方差分析
回归分析
研究起点
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