权衡汽车气动性能与乘坐舒适性的定量方法

• 作者: 韦甘
• 来源期刊: 装备制造技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆人机工程学 汽车气动性能 权重分析 汽车造型
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 设计技术
• 页码范围: 9-11,43
• 页数: 4页
• 分类号: U467.1
• 字数: 3327字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-545X.2018.03.003

摘要

用定量分析的方法,权衡气动性能与乘坐舒适性需求对汽车外形设计的影响.先把汽车车身简化为一个类钝体,并对主要外形特征部位进行参数化.然后选择无轮车身的气动阻力系数和剩余体积百分数作为衡量汽车气动性能和乘坐舒适性的物理量,选取600个以上的性能偏优的样本点,用基因权重函数计算每个外形参数对汽车气动性能和乘坐舒适性的影响程度,并根据综合影响程度进行分类.最后提出能够兼顾汽车气动性能与乘坐舒适性的汽车造型设计建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韦甘		2	3	1.0	1.0