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摘要:
物流信息化的背景下,越库策略应运而生并在物流领域得到广泛应用与研究,在越库调度系统中,仓门利用率提高可极大降低运作成本,常作为衡量系统效率的重要指标,被企业界所重视,但其优化较少被研究.以优化仓门利用率为目标,构建了越库车辆调度的数学模型,并提出改进遗传算法对该模型进行求解,最后通过不同规模的数值实验,将改进遗传算法与传统遗传算法的实验结果进行比较,实验结果表明改进后的遗传算法在求解质量上优于传统遗传算法,随着问题规模的增大,其求解时间上的优势也越发明显.
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文献信息
篇名 基于改进遗传算法的仓门利用率优化研究
来源期刊 工业控制计算机 学科
关键词 越库系统 车辆调度 仓门利用率 遗传算法
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 软件与仿真
研究方向 页码范围 92-94
页数 3页 分类号
字数 3205字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-182X.2018.04.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶艳 广东工业大学机电工程学院 3 20 2.0 3.0
2 李凯彬 广东工业大学机电工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
越库系统
车辆调度
仓门利用率
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业控制计算机
月刊
1001-182X
32-1764/TP
大16开
南京市龙蟠路173号江苏省计算技术研究所
28-60
1988
chi
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13243
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