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摘要:
针对某轿车排气系统背压过高的问题,搭建了排气系统流场和噪声测试平台,通过实验测试了排气系统不同工况下的背压,噪声和温度.建立了该排气系统有限元模型,利用测试的参数设置了边界条件,对排气系统的流场进行了计算分析,得到了排气系统不同工况下压力和流速分布图,并且根据计算的结果对该排气系统结构进行了优化.通过测试发现,优化后的排气系统在最大噪声值仅增加2.4dB(A)的情况下最大背压值减少5.9kPa,满足了设计要求.
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文献信息
篇名 某轿车排气系统流场测试、仿真及优化
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 排气系统 流场测量 噪声 仿真
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 92-95,130
页数 5页 分类号 TH128
字数 3101字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2018.08.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴海燕 华南理工大学广州学院汽车与交通工程学院 20 43 3.0 6.0
2 李长玉 华南理工大学广州学院汽车与交通工程学院 29 37 4.0 5.0
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计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
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