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摘要:
作为一种重要的电动汽车能源供给模式,“换电模式”是通过集中型充电站对大量电池集中存储、集中充电、统一配送,在电池配送站内完成电动汽车电池更换服务.这种模式具有节省充电时间、电池安全管理等方面的独特优势,但因受应用场景限制高、产业链利益协调难度大、换电设施建设成本高等因素困扰,发展一直相对缓慢.
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文献信息
篇名 电动汽车如何破解“换电”难
来源期刊 瞭望 学科
关键词 电动汽车电池 供给模式 充电时间 统一配送 汽车能源 利益协调 建设成本 集中存储 安全管理 配送站 集中型 充电站 产业链 应用 设施 困扰 服务 场景
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 国情国策
研究方向 页码范围 40-41
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车电池
供给模式
充电时间
统一配送
汽车能源
利益协调
建设成本
集中存储
安全管理
配送站
集中型
充电站
产业链
应用
设施
困扰
服务
场景
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
瞭望
周刊
1002-5723
11-1276/D
16开
北京市京原路8号
2-512
1981
chi
出版文献量(篇)
36403
总下载数(次)
19
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5129
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