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摘要:
随着近年来重庆市轨道交通的不断优化、钢铁产量的下降以及与公路建设有关的政策调整,使得人们对重庆市民用汽车拥有量的关注度逐渐提高.通过选取重庆市人均GDP、重庆市钢材产量、趋势变量这几种指标,建立确切而详细合理的计量经济学模型的方法,采用2001-2016年中华人民共和国国家统计局公布的相关数据通过Eview s软件探求重庆市民用汽车拥有量和社会经济指标之间的函数关系,并建立计量经济学模型以及多种检验的具体过程,进而较为确切地对重庆市2017年民用汽车拥有量进行分析与预测.结果表明,重庆市2017年民用汽车拥有量在[4252939辆,5924219辆]区间内,新能源替代钢材的使用对于民用汽车拥有量而言影响最大.
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文献信息
篇名 重庆市民用汽车拥有量的计量经济模型分析及建议
来源期刊 现代商贸工业 学科 经济
关键词 重庆民用汽车拥有量 计量经济学模型 检验 预测
年,卷(期) 2018,(22) 所属期刊栏目 区域发展
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 F2
字数 5526字 语种 中文
DOI 10.19311/j.cnki.1672-3198.2018.22.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马菁 重庆师范大学涉外商贸学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
重庆民用汽车拥有量
计量经济学模型
检验
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代商贸工业
旬刊
1672-3198
42-1687/T
16开
湖北省武汉市
38-450
1988
chi
出版文献量(篇)
50300
总下载数(次)
201
总被引数(次)
112539
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