基于ANSYS的巴哈赛车制动踏板组合结构设计与优化

• 作者: 王喜社 王德旺 邓小宇 陈春任
• 来源期刊: 科教导刊-电子版（下旬）
• 学科: 工学
• 关键词: 仿真 制动 踏板 悬挂式 可调
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 科学技术
• 页码范围: 273-274
• 页数: 2页
• 分类号: TP391.7
• 字数: 1611字
• 语种: 中文

摘要

针对巴哈赛车制动踏板组合结构设计是否符合赛车强度要求、操作是否安全舒适、能否达到更好的制动效果的问题.本文设计了悬挂式可调平衡制动踏板组合结构,并对其功能特性进行详细的分析.同时,对该设计中重要部件做了ANSYS仿真运算.分析结果表明,在制动踏板满足强度要求的条件下,该制动踏板组合结构设计具有合理性、舒适性、平衡性、美观性等优势.