基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了研究尖轨垂向振动加速度变化,采用光纤光栅加速度传感器进行加速度检测.通过对尖轨垂向振动加速度响应分析、机车行驶方向和速度对垂向加速度的影响分析,发现利用FBG的加速度传感器检测尖轨垂向振动加速度的试验方案是可行的,可以用于铁路道岔的振动分析;列车过岔方向对道岔尖轨的振动影响较大,在机车侧顺向和侧逆向过岔时,垂向加速度变化规律不同;当机车过岔速度较低时,侧逆向过岔对尖轨尖端的振动影响较大.
推荐文章
双层集装箱平车重车垂向振动加速度值偏大的原因分析
双层集装箱平车
垂向振动加速度
垂向弯曲振动
云南地区地面峰值加速度衰减规律
强震观测
峰值加速度
衰减规律
云南
基于垂向振动的车体加速度分析
加速度分析
动响应
货车车体
轨道不平顺
地震动强度对斜坡加速度动力响应规律的影响
斜坡
地震动强度
正弦波
天然地震波
加速度响应峰值
放大系数
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于FBG的道岔尖轨垂向加速度变化规律
来源期刊 江西建材 学科 交通运输
关键词 道岔 光纤光栅 加速度传感器 垂向振动加速度
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 研究与应用
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 U270.11
字数 3017字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2890.2018.12.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 季天剑 南京航空航天大学土木工程系 7 64 5.0 7.0
2 张强 南京航空航天大学土木工程系 31 253 9.0 15.0
3 王洪涛 5 1 1.0 1.0
4 王海东 3 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (14)
共引文献  (17)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1998(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
道岔
光纤光栅
加速度传感器
垂向振动加速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
总下载数(次)
71
总被引数(次)
178989
论文1v1指导