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摘要:
为了研究尖轨垂向振动加速度变化,采用光纤光栅加速度传感器进行加速度检测.通过对尖轨垂向振动加速度响应分析、机车行驶方向和速度对垂向加速度的影响分析,发现利用FBG的加速度传感器检测尖轨垂向振动加速度的试验方案是可行的,可以用于铁路道岔的振动分析;列车过岔方向对道岔尖轨的振动影响较大,在机车侧顺向和侧逆向过岔时,垂向加速度变化规律不同;当机车过岔速度较低时,侧逆向过岔对尖轨尖端的振动影响较大.
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文献信息
篇名 基于FBG的道岔尖轨垂向加速度变化规律
来源期刊 江西建材 学科 交通运输
关键词 道岔 光纤光栅 加速度传感器 垂向振动加速度
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 研究与应用
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 U270.11
字数 3017字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2890.2018.12.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 季天剑 南京航空航天大学土木工程系 7 64 5.0 7.0
2 张强 南京航空航天大学土木工程系 31 253 9.0 15.0
3 王洪涛 5 1 1.0 1.0
4 王海东 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
道岔
光纤光栅
加速度传感器
垂向振动加速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
总下载数(次)
71
总被引数(次)
178989
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