基于垂向振动的车体加速度分析

• 作者: 张馨 李会
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 加速度分析 动响应 货车车体 轨道不平顺
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 8-11
• 分类号: U270.1+1
• 字数: 3566字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.10.003

摘要

以车体关键部位加速度为分析对象,结合动力学理论设计适当的轨道激励,模拟车辆的垂向振动,并进行动响应计算,对关键部位进行加速度分析,探讨垂向振动过程中车体关键部位的加速度随轨道激励频率的变化关系,结果表明车体关键部位的加速度对2.0 ～3.0 Hz的频率比较敏感.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李会		5	17	1.0	4.0
2	张馨		1	14	1.0	1.0