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摘要:
利用谱方法和相干函数分析轴箱垂向加速度与轮轨垂向力的频率特性.根据轴箱垂向加速度与轮轨垂向力在波形上具有相似性的特点,采用H1传递函数估计方法和傅立叶变换及傅立叶逆变换,导出轴箱垂向加速度与中高频轮轨垂向力关联的传递函数,建立用于预测中高频轮轨垂向力的软测量模型,并根据相干系数确定了轮轨垂向力软测量模型的适用频率范围为55~90 Hz.利用实测的轴箱垂向加速度和轮轨垂向力数据对轮轨垂向力软测量模型进行验证的结果表明,基于轴箱垂向加速度的中高频轮轨垂向力软测量模型具有较高的预测精度,而且简单实用,为诊断和控制轮轨垂向力大值提供了新的分析手段.
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文献信息
篇名 基于轴箱垂向加速度中高频轮轨垂向力软测量模型
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 轮轨垂向力 轴箱垂向加速度 传递函数 相干函数 软测量模型
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-105
页数 6页 分类号 U216.3|U260.111
字数 5205字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4632.2013.02.17
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘金朝 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 59 498 13.0 19.0
2 牛留斌 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 11 26 3.0 4.0
3 王卫东 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 48 336 11.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮轨垂向力
轴箱垂向加速度
传递函数
相干函数
软测量模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导