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摘要:
随着地铁系统的不断完善,目前我国对于地铁安全事故的关注度也在增加。但是从现状来看,还存在着一些问题,例如当人群密集时发生安全事故,对大量人员的疏散措施。基于此,相关部门提出了疏散领导者这一概念,本文从国内外对于车站设施以及引导者布局的研究现状出发,对车站客流量承载能力、客流交叉点结构优化设计进行了具体的研究,并针对领导者位置布局模型疏散优化进行了一些思考。
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文献信息
篇名 基于承载能力分析的车站设施及疏散领导者布局优化研究
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 承载能力 车站设施 疏散领导者
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 理论实践
研究方向 页码范围 4040
页数 1页 分类号
字数 2623字 语种 中文
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研究主题发展历程
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承载能力
车站设施
疏散领导者
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建筑工程技术与设计
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