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摘要:
铝合金车体侧墙由多组铝型材焊接而成,本文介绍一种铝合金车体侧墙的焊接工装,该工装包含设备基座,支撑模板,传动机构,压紧机构,电控系统五大模块,介绍了各模块的工作原理。该工装柔性化程度高,能适应包含标准动车组等多种动车及铝合金地铁的定位与夹紧,与焊接机器人共同完成侧墙的自动化焊接
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文献信息
篇名 铝合金车体侧墙正面焊接工装的技术研究
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 铝合金车体侧墙 焊接工装 柔性化 自动焊接
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 149
页数 1页 分类号
字数 2540字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6630.2018.01.142
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研究主题发展历程
节点文献
铝合金车体侧墙
焊接工装
柔性化
自动焊接
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期刊影响力
建筑工程技术与设计
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